La nouvelle Volvo V60 T8 Twin Engine AWD disponible dès maintenant à partir de 76 500 CHF

La nouvelle Volvo V60 T8 Twin Engine AWD disponible dès maintenant à partir de 76 500 CHF
23/10/2018

La nouvelle Volvo V60 peut être commandée dès maintenant en version hybride rechargeable: la motorisation haut de gamme T8 Twin Engine AWD, aussi puissante qu’efficace, est désormais disponible pour la deuxième génération du break de moyenne catégorie. Grâce à la combinaison du moteur essence et du moteur électrique, la puissance grimpe à 390 ch (288 kW), garantissant une conduite à la fois dynamique et efficace. Le moteur électrique offre une autonomie de 49 kilomètres. La Volvo V60 T8 Twin Engine AWD peut être commandée dès maintenant avec la ligne d’équipement Inscription ou R-Design, et ce, à partir de 76 500 CHF. 

Le groupe motopropulseur est composé d’un puissant moteur essence Drive-E 4 cylindres de 303 ch (223 kW), avec 2,0 litres de cylindrée et double suralimentation (compresseur et turbo) au niveau de l’essieu avant, et un puissant moteur électrique de 65 kW (87 ch) au niveau de l’essieu arrière. Les deux moteurs peuvent entraîner le véhicule séparément ou conjointement. Avec un couple pouvant atteindre 640 Nm, ils confèrent à la Volvo V60 T8 Twin Engine AWD de puissantes reprises et une dynamique de conduite extraordinaire, tout en garantissant une efficacité maximale.

Grâce à l’architecture produit évolutive (SPA), les composants électroniques et la batterie de la V60 T8 Twin Engine AWD ne prennent que peu de place. Les dimensions de l’habitacle et le volume du compartiment à bagages du break qui se recharge sur secteur sont équivalents à ceux des variantes équipées de motorisations conventionnelles, la liberté de mouvement des passagers restant inchangée.

La motorisation T8 Twin Engine est disponible aussi bien en version sportive R-Design (à partir de 76 800 CHF) qu’en luxueuse version Inscription (à partir de 76 500 CHF). Les deux versions offrent un équipement de série complet, enrichi de caractéristiques spécifiques à la motorisation alternative. Outre le câble de chargement obligatoire, chaque hybride rechargeable est dotée, par exemple, d’un grand affichage numérique des instruments de 12,3 pouces, d’un levier de vitesse en cristal de la verrerie suédoise Orrefors et d’un toit ouvrant panoramique en verre. Par ailleurs, le chauffage de stationnement de série réglable par minuterie ou pilotable via l’app Volvo on Call assure le bien-être des passagers avant le démarrage du véhicule, tandis que le subwoofer permet de profiter d’un son d’excellente qualité.

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